黃尹雋渣打香港馬拉松數據解密
黃尹雋以 2:26:47 的成績衝過 2026 渣打香港馬拉松的終點線,連續第三年奪得本地男子冠軍。作為香港馬拉松紀錄保持者,這位跑手再次證明自己是本地長跑界無可爭議的王者。然而今年的衛冕之路並不平坦——三段強烈逆風賽段令身體後段作出反應,中途嘔吐兩次,這場勝利得來不易。
透過 COROS PACE 4 及心率帶所記錄的比賽數據,我們得以深入剖析這場三連霸背後的配速決策、前段及後段的生理負荷與跑姿變化,還原一場冠軍級馬拉松的完整面貌。

比賽概覽 — 關鍵數據一覽
| 項目 | 數據 |
|---|---|
| 距離 | 42.20 km |
| 完成時間 | 2:26:47 |
| 平均配速 | 3'29"/km |
| 平均等強配速 | 3'26"/km |
| 最快公里 | 3'10"/km |
| 平均心率 | 181 bpm |
| 最高心率 | 190 bpm |
| 累計爬升 | 256 m |
| 消耗熱量 | 2,557 kcal |
天氣條件:20°C、濕度 45%、東南風 22 km/h。相比往屆僅有一段逆風路段,今年賽道上出現了三段明顯的逆風區間,為所有跑手帶來了額外的體能消耗與配速挑戰。
裝備:COROS PACE 4 + 心率帶

配速策略 — 冠軍的耐心
| 分段 | 距離 (km) | 時間 | 平均配速 | 平均心率 |
|---|---|---|---|---|
| Lap 1 | 5.03 | 17:01 | 3'23" | 175 |
| Lap 2 | 5.02 | 17:18 | 3'27" | 181 |
| Lap 3 | 4.77 | 16:30 | 3'28" | 181 |
| Lap 4 | 5.02 | 16:50 | 3'21" | 183 |
| Lap 5 | 1.10 | 3:36 | 3'17" | 181 |
| Lap 6 | 3.91 | 13:27 | 3'27" | 182 |
| Lap 7 | 5.03 | 17:19 | 3'27" | 181 |
| Lap 8 | 5.09 | 17:46 | 3'29" | 182 |
| Lap 9 | 4.93 | 18:29 | 3'45" | 185 |
| Lap 10 | 2.22 | 8:26 | 3'48" | 186 |
| 合計 | 42.12 | 2:26:47 | 3'29" | 182 |
黃尹雋的配速策略體現了一位經驗豐富的冠軍跑手的耐心與自制力。
起跑後第一公里,主集團以約 3:15/km 的配速推進。黃尹雋沒有選擇跟上——他賽後所述:
「開跑後,第一公里只3:15/km pace,一公里過後主集團可能發覺太慢無機會突破大會紀錄就加速走了,我沒有跟上,決定有幾輕鬆就幾輕鬆先完成頭半馬。」
數據清晰地反映了這個決策:前4Lap(Lap 1-4,約 20 公里)的配速維持在 3'21"–3'28" 之間,心率從首段的 175 bpm 穩步上升至 183 bpm,顯示他以相當可控的強度完成了上半程。
從配速區間分佈來看,全程 57% 的時間處於 Zone 3(3'17"–3'32"),14% 處於 Zone 4(3'04"–3'16"),幾乎沒有進入更高強度區間。這意味著黃尹雋全程都在自己的舒適區運作。
然而,在中後段面對突如其來的強風,引致身體作出反應,中段兩次嘔吐致28 公里後逐漸累積的疲勞下配速逐漸下降,且同時心率有上升趨勢,這是典型的疲勞反應。(Lap 9(3'45")和 Lap 10(3'48")相比前半程慢了約 20 秒/公里)

正如他自己所說:
「去到 28k 打後,開始覺得吃力⋯⋯身體都好似想出狀況同唔舒服,係西隧中間、信得中心、同馬師道都回頭望一望後面,發覺都未有人,要嘔又好,腹肌少少拉住拉住又好,心裏就清楚用盡辦法盡 keep,唔好大失速返到終點就應該足夠了。」

步姿數據
步態指標是衡量跑者抗疲勞能力的重要數據。一般從步姿上的變化可推斷出跑手的身體狀況。而黃尹雋的 COROS 數據為我們提供了豐富的步姿資訊。
| 指標 | 數值 |
|---|---|
| 平均步頻 | 181 spm(最高 199) |
| 平均步幅 | 158 cm |
| 平均跑步功率 | 279 W(最高 330 W) |
| 平均觸地時間 | 161 ms |
| 步幅比 | 5.7% |
| 步幅高度 | 9.0 cm |

步頻全程維持高度穩定,在 180–186 spm 之間波動,這顯示黃尹雋的跑步節奏控制非常出色,即使在疲勞狀態下仍能保持一致的步頻輸出。
步幅則呈現了不同的故事。前 75% 的賽程中,步幅穩定在 155–165 cm 之間;但進入最後 25%,步幅開始出現明顯的波動與下降,散點圖上可見數據點變得離散且整體下移。這與配速下滑的時間點吻合——當疲勞累積到一定程度,步幅是最先受到影響的指標。
速度 = 步幅 × 步頻。在步頻保持穩定的前提下,步幅的縮短直接導致了配速的下降。這也意味著,若要在未來的比賽中維持後段配速,提升後半程的步幅維持能力將是訓練的關鍵方向。
跑步功率平均 279W,全程波動幅度不大,進一步證明黃尹雋的能量輸出相當均勻。功率數據與心率數據的交叉比對顯示:後段以相同的功率輸出換來了更慢的配速和更高的心率——這就是疲勞的代價。
逆風挑戰 — 今年最大變數
2026 年渣打香港馬拉松的天氣條件為所有跑手帶來了嚴峻考驗。賽道上出現了三段明顯的逆風路段,遠多於往屆的單一逆風路段。
從海拔數據來看(累計爬升 256m、下降 274m、最高海拔 98m),賽道本身的起伏已具備相當難度。當高海拔路段與逆風區間路段,對跑者的衝擊成倍放大。
下一步 — 從渣馬數據看未來大賽部署
渣打香港馬拉松已過去數週,現代訓練關鍵在於如何利用數據回顧比賽表現並作出訓練調整,比賽採集到的數據正是備戰下一場重要賽事的起點。
無論下一站是大阪、東京、首爾馬、波士頓還是柏林,COROS 的數據將持續為用家的備戰與比賽決策提供精準的參考依據。而對於每一位正在備戰下一場馬拉松的跑者而言,回顧自己的比賽數據,找出可以改善的環節,正是進步的開始。
總結 — 數據背後的冠軍心態
回看黃尹雋這場三連霸之戰的數據——穩定的配速策略、可控的心率漂移、高效的步態指標——每一個數字都在訴說同一件事:充分的準備,冷靜的執行。
數據終究能記錄身體的表現,反映賽事期間執行的結果。
正如黃尹雋所說:
「由星期一諗到星期日,腦入面諗咁多戰術咁多嘢,原來最後戰術都只係得一個:就係咬實牙關堅持到最後,第一個衝終點就得。」
數據提供策略,跑手決定結果。
